Fließband


Moderne Zeiten auch bei Karmann: „Fließende“ Montage des Adler „Autobahnwagen“-Cabrio (links) um 1938. Foto: Archiv

1930 kam das Fließband nach Osnabrück

Osnabrück. In jeder Zeile seines Reiseberichts liest man die Begeisterung, die Wilhelm Karmann für die Produktionsmethoden in den Vereinigten Staaten entwickelte: Türen, die nicht mehr an das Fahrzeug angepasst werden mussten, sondern einfach passten. Bandarbeit,…